自動車保険の基本的概要の最近のブログ記事

エコカーの優位性

「自動車保険新時代」という流れに相応しいのが「エコカー割引」です。

トヨタのプリウスに代表されるエコカーですが、こうしたエコカーの普及を浸透させていくことが、こと先進国では求められています。

そのために、さまざまな減税特典を付与し、エコカー購入を促進しているのですが、自動車保険業界も例外ではないのです。

自動車保険の「等級」とは？

自動車保険料を算定する際、「等級」は重要な要素となります。

つまりは保険加入者の「ランク」といったところです。何らかの保険に加入した当初は、総じて等級は下位、6等級スタートが多いです。そして、無事故で、保険料が支払われていない状態が続くと、徐々に等級が上がっていくのです。ですから、保険会社を変えて、見直しを図ろうとばかりしていてもいい事例だとはいえないでしょう。

「任意」で加入する保険

任意保険はその名の通り「任意」で加入する保険です。つまり、加入しようがしまいがどちらでも構わない、というのが大原則ではあります。

ですが、実際に自動車事故に遭遇してしまえば、自賠責保険では到底、賠償することが困難であり、多額の負債を抱えてしまうことに繋がりません。

自動車保険加入内容を見直す

自動車保険加入内容を見直す、という事例は近年、顕著な状況となっています。例えば、免許取りたての新ドライバーさんにとっては、どの保険に入ればよいのか迷いに迷ってしまう、といったところが本音ではないのでしょうか？

ですので、ここでは「自動車保険の基礎」について、簡単に見ていきたいと思います。基本的内容ですので、ご存じの方にとっては退屈な内容かもしれませんが、ご容赦ください。

日本国内の自動車事故の発生率は減少

自動車保険を語る上で、忘れてはならないのが「自動車事故」の現状でしょう。

現状、日本国内の自動車事故発生率は1950年代と同水準まで「回復」しています。また、ここ数年については死亡件数・発生件数も減少傾向にあります。

こういった傾向の理由としては、ひとつに自動車メーカーの企業努力ということがあるでしょう。エアバック等にみられる安全性の高い自動車の開発・普及が死亡事故減少を支えていると言えるでしょう。

自動車保険の誕生

そもそも損害保険とは、いかなる形で生まれたのでしょうか？話は大航海時代に遡ります。

船舶が行方不明になったり、あるいは積んでいた荷物を海賊等に奪われてしまうことが多発し、船主たちがその対策として、わずかずつの掛け金を持ち寄り、損害が生じた場合に加入者に分配する。これが損害保険の端緒であり、今でいう「海上保険」なのです。

月日は流れ、20世紀。この世紀はまさにモータリゼーションの普及という、損保版「新大航海時代」を迎えました。つまり、自動車保険が誕生したのです。